Geely обновила бюджетный кроссовер в Китае: цены прежние
Коротко
Geely 27 октября 2026 года вывела на рынок Китая обновлённый компактный кроссовер Binyue Super Edition 2027 модельного года. Модель родственна экспортному Coolray. Она получила новую решётку радиатора, 17-дюймовые диски, задний спойлер и переработанный салон. Рекомендованные цены остались прежними: 66 800, 73 800 и 78 800 юаней (≈806, 891 и 951 тыс. руб.). Двигатель не менялся.
До 30 ноября 2026 года действуют стартовые условия: цена от 59 800 юаней (≈722 тыс. руб.). Это временная акция, а не постоянное снижение прайса. Для России эта версия не анонсирована: там продаётся другой Coolray, с турбомотором.
Подробно
Что нового в обновлённом китайском кроссовере Geely Binyue Super Edition 2027?
В Китае модель называется 2027款缤越超能版, то есть Binyue Super Edition 2027 модельного года. Название Coolray используется для родственных экспортных версий. Главные изменения касаются внешности и оснащения.
Geely называет новый облик «Dynamic Flowing Light» («Динамичный текучий свет»). Спереди появилась решётка с 14 вертикальными серебристыми элементами, которую компания называет «световым водопадом». Также установлены 17-дюймовые диски нового звездообразного рисунка и задний спойлер. Переднюю и заднюю части бамперов переработали, а выхлоп визуально скрыт. Кузов можно заказать в цветах «волновой синий», «белое облако», «серебро звёздной луны» и «серый дальних гор».
«Весь автомобиль выполнен в новом дизайнерском языке Dynamic Flowing Light; решётка в виде светового водопада выглядит широкой и выразительной, а хромированная отделка передней части напоминает пролетающее полярное сияние», - заявляет Geely.
В салоне новая охватывающая передняя панель, переработанная центральная консоль и больше мягкой отделки. Предлагаются два цветовых решения: тёплый оранжевый и серый. Часть российских СМИ сравнивает решётку с Monjaro, но Geely прямого родства дизайна не заявляет.
Сколько стоит обновлённый Geely Binyue Super Edition 2027?
Модель предлагается в трёх исполнениях. Рекомендованные цены для Китая:
- Super MT - 66 800 юаней (≈806 тыс. руб.);
- Super CVT - 73 800 юаней (≈891 тыс. руб.);
- Super Max - 78 800 юаней (≈951 тыс. руб.).
Диапазон 66 800-78 800 юаней не изменился по сравнению с предыдущей линейкой. Рублёвые суммы - справочный пересчёт, а не российская цена автомобиля: в них не входят импорт, налоги и дилерские расходы.
До 30 ноября 2026 года действуют стартовые цены: 59 800, 66 800 и 71 800 юаней (≈722, 806 и 866 тыс. руб.) соответственно. Покупатель вносит 1 000 юаней (≈12 тыс. руб.), которые засчитываются как 8 000 юаней (≈97 тыс. руб.) оплаты, то есть выгода составляет 7 000 юаней (≈84 тыс. руб.). Кроме того, заявлена субсидия при обмене автомобиля до 4 000 юаней (≈48 тыс. руб.) и гарантия первому владельцу 4 года или 100 000 км. Бесплатный трафик 10 ГБ в месяц в течение трёх лет относится только к Super Max. Дата начала поставок покупателям не названа, известно лишь, что заказы принимаются с 27 октября.
Какие у кроссовера двигатель, коробка и габариты?
Силовая установка не изменилась. Это атмосферный бензиновый 1,5-литровый четырёхцилиндровый мотор (1499 см³) мощностью 93 кВт (около 126 л.с.) и с моментом 152 Н·м. Привод передний. Super MT оснащается пятиступенчатой механической коробкой, Super CVT и Super Max - вариатором с имитацией восьми ступеней. Заявленный расход по циклу WLTC составляет 6,46 л/100 км с механикой и 6,89 л/100 км с вариатором. Бак вмещает 45 л, экологический стандарт - China VI-b. Подвеска спереди независимая McPherson, сзади полузависимая торсионная балка. Тормоза дисковые, спереди вентилируемые.
Наиболее надёжно подтверждены габариты 4330×1800×1609 мм при колёсной базе 2600 мм. Такие же размеры были у версии 2024 года, поэтому говорить об уменьшении кузова при обновлении нельзя. BitAuto после премьеры указывает длину 4345 мм, но большинство источников называют 4330 мм. Цифра «короче на 50 мм» возникает при сравнении с другой модификацией семейства длиной около 4380 мм, которая продаётся в России.
По данным Geely, в автомобиле 28 мест хранения, багажник вмещает 593 л (1054 л при сложенном втором ряду), а коэффициент использования внутреннего пространства равен 84,6%. Каркас кузова содержит 66% высокопрочной и 15,2% горячештампованной стали, прочность ключевых элементов достигает 1500 МПа. Это заявления производителя, а не независимые замеры.
Оснащение зависит от версии. У Super MT центральный экран 8-дюймовый, а Super Max получает 14,6-дюймовый экран и систему Flyme Auto 2. Для линейки заявлены цифровая приборная панель 8,8 дюйма, камеры кругового обзора 540°, дистанционное управление функциями, Bluetooth-ключ и интеграция смартфонов (Flyme Link, Huawei HiCar, Carlink). Доступность отдельных функций зависит от комплектации.
Выйдет ли обновлённый Coolray 2027 в России?
Об этом ничего не объявлено. На 28 октября 2026 года российское представительство Geely не сообщало о поставках версии Binyue Super Edition 2027 с атмосферным мотором. В России продаётся другой Coolray: с турбомотором 1,5 л мощностью 147 л.с., моментом 270 Н·м и семиступенчатой преселективной коробкой 7DCT. Продажи этой модели в стране возобновились в мае 2026 года. Поэтому китайскую версию нельзя считать полностью идентичной российской.
Что известно о предыдущих версиях и как оценивают обновление?
Binyue впервые вышел на рынок Китая 31 октября 2018 года как первый кроссовер Geely на архитектуре BMA. Его габариты уже тогда составляли 4330×1800×1609 мм. Бюджетную версию Super Edition представили 14 июля 2024 года. Она стоила 66 800 и 73 800 юаней, имела тот же атмосферный мотор 93 кВт/152 Н·м, механику или вариатор и кузов длиной 4330 мм. Поэтому размеры и мотор версии 2027 года не новы.
Автор канала 车大炮咩 на BitAuto назвал обновление сравнительно небольшим. По его мнению, главные перемены - дизайн и оснащение верхней версии, а основное преимущество модели - низкая цена, рассчитанная на молодых покупателей с ограниченным бюджетом. Автор 小唐不超速 до объявления цен тоже отмечал, что изменения затронули заметные элементы (решётку, экраны и материалы салона), и называл обновление укреплением позиции модели, а не глубокой модернизацией. Это авторские оценки, а не заявления Geely. Независимых дорожных тестов обновлённой версии пока нет.
Пересчёт в рубли - по официальному курсу ЦБ РФ на 28.10.2026.
Источники
- Geely Auto China: https://binyue.geely.com/bycn
- AutoHome: https://www.autohome.com.cn/article?id=63bVa3O6yq8%3D
- Phoenix Auto: https://auto.ifeng.com/c/8xZFdaI7Qgg
- BitAuto: https://www.bitauto.com/article/1003114201327/
- China EV Signal: https://chinaevsignal.com/news/2027-geely-binyue-super-edition-launched
- Geely Motors Russia: https://www.geely-motors.com/model/coolray-2026/
- Geely Auto Global: https://global.geely.com/en/news/2019/geely-auto-sales-reach-one-half-million
- AutoHome (2024): https://www.autohome.com.cn/news/202407/1298467.html
- BitAuto (车大炮咩): https://www.bitauto.com/article/1003114202839/
- BitAuto (小唐不超速): https://www.bitauto.com/article/1003114099099/
- Банк России: https://www.cbr.ru/eng/key-indicators/
Рубрики: Кроссоверы и внедорожники, Новинки автомобилей, Цены и рынок автомобилей
Теги: Geely, Geely Coolray, Coolray 2027, Geely Binyue, Binyue Super Edition, кроссовер, китайские автомобили, новинки 2027, цены на авто в Китае, автомобильный рынок Китая, атмосферный двигатель, вариатор