В США Mazda CX-70 заменят двухрядным кроссовером CX-90

Подробно

Что именно Mazda изменила в американской линейке?

Mazda объявила состав и цены CX-90 2027 модельного года 27 октября 2026 года в Ирвайне (Калифорния). В США двухрядная версия CX-90 заменит CX-70 - кроссовер, который с 2024 года продавался как двухрядный «брат» трёхрядного CX-90. Официальный релиз говорит о замене модели на американском рынке, а не о прекращении её мирового производства.

В компании объяснили решение так:

Объединяя Mazda CX-90 и Mazda CX-70 в одно более гибкое предложение, мы упрощаем линейку и даём покупателям более понятный выбор с учётом того, как они совершают покупки сегодня.

Мазда прямо не назвала причиной слабый спрос или пошлины. В майской финансовой презентации компания упоминала пошлины и экологическое регулирование как часть быстро меняющейся рыночной среды, но не связывала их с решением объединить модели.

Сколько стоит CX-90 2027 в США?

Все цены ниже - в долларах США, MSRP без доставки. Обязательный сбор за доставку и обработку составляет $1,645 (на Аляске - $1,690); налоги, регистрация и дополнительные сборы не включены.

• 3.3 Turbo Select - $39,700 ($41,345 с доставкой);
• 3.3 Turbo Preferred - $43,850;
• 3.3 Turbo Premium Sport: двухрядный - $46,880 ($48,525 с доставкой), трёхрядный - $48,080 ($49,725);
• 3.3 Turbo Premium Plus - $50,670;
• 3.3 Turbo S Premium Sport: двухрядный - $53,540 ($55,185), трёхрядный - $54,740 ($56,385);
• 3.3 Turbo S Premium Plus - $57,970;
• PHEV Preferred - $50,695 ($52,340 с доставкой);
• PHEV Premium Sport - $55,500;
• PHEV Premium Plus - $58,700.

Большинство премиальных цветов стоят дополнительно $595. Новые цвета 2027 года - Navy Blue Mica, Aero Grey Metallic, Melting Copper Metallic и Zircon Sand Metallic; последние два доступны только для двухрядных машин.

Какие двухрядные версии CX-90 будут доступны?

Двухрядный салон предложат только для бензиновых 3.3 Turbo Premium Sport и 3.3 Turbo S Premium Sport. Эти версии получают функцию складывания сидений второго ряда одним нажатием. Двухрядного плагин-гибрида в американской линейке 2027 года не заявлено: все три комплектации PHEV имеют третий ряд и рассчитаны максимум на семь человек.

Это заметили и обозреватели. Мигель Кортина из MotorTrend считает, что CX-70 и CX-90 отличались главным образом числом мест, чего было мало для двух отдельных названий, но отмечает исчезновение двухрядного PHEV. Джек Фицджеральд из Car and Driver называет первоначальное разделение почти одинаковых машин неудачным, но указывает, что двухрядный вариант теперь доступен в меньшем числе комплектаций.

Что изменилось в технике CX-90 2027?

Все машины получили изменённую заднюю поперечину подвески и обновлённые втулки: по заявлению Mazda, это должно повысить комфорт на неровном покрытии. В электромоторе PHEV добавлен внешний изоляционный материал, который, по заявлению компании, снижает шум на малой скорости. Независимых тестов этих изменений пока нет.

Характеристики силовых установок:

• 3,3-литровая рядная турбированная «шестёрка» с 48-вольтовой системой M-Hybrid Boost - 280 л.с. и 332 фунт-фута (450 Н·м) на бензине с октановым числом 87;
• версия Turbo S - до 340 л.с. и 369 фунт-футов (500 Н·м) на бензине 91 octane либо 319 л.с. на 87 octane;
• PHEV: двигатель 2,5 л, электромотор и батарея 17,8 кВт·ч - 323 л.с. и 369 фунт-футов (500 Н·м) на рекомендованном бензине 91 octane, электрический пробег до 27 миль (около 43 км).

Все версии имеют восьмиступенчатый автомат и полный привод i-Activ AWD.

Почему новость важна для покупателей?

Джейк Сандстром, features editor Edmunds, считает, что объединение упрощает выбор между практически одинаковыми моделями, но ухудшает предложение для тех, кто искал недорогую пятиместную машину. По расчётам Edmunds, минимальная цена двухрядной машины с доставкой выросла до $48,525 - на $4,130 относительно уходящей базовой конфигурации CX-70.

Продажи в США за январь-сентябрь 2026 года: CX-70 - 9,686 автомобилей (на 21,0% меньше, чем год назад), CX-90 - 34,999 (на 21,7% меньше). В сентябре продано 1,296 CX-70 и 4,632 CX-90. Mazda не называла эти цифры причиной решения.

Что будет с CX-70 в Канаде и других странах?

Mazda Canada одновременно представила отдельный CX-70 2027 модельного года. Он поступит к канадским дилерам зимой 2026-2027 годов. Цены в канадских долларах: от 48,999 CAD (≈2,81 млн руб.) за PHEV GS-SC и от 50,250 CAD (≈2,89 млн руб.) за MHEV GS-L; доставка и предпродажная подготовка стоимостью 2,195 CAD (≈126 тыс. руб.) не включены. Представитель Mazda Canada заявил:

Наш анализ указывает на сохраняющийся спрос на обе модели и на уникальные потребности покупателей, которым они отвечают.

О других рынках в источниках сведений нет.

Когда CX-90 2027 появится у американских дилеров?

Mazda не назвала дату начала заказов, продаж и поставок CX-90 2027 модельного года в США. Не сообщается и то, когда закончатся продажи оставшихся CX-70 2026 модельного года.

Что известно об истории CX-70?

CX-90 дебютировал 31 января 2023 года как флагманский трёхрядный кроссовер 2024 модельного года на новой заднеприводной платформе Large Platform. 30 января 2024 года Mazda представила CX-70 - двухрядный кроссовер той же группы, созданный для Северной Америки. Цены CX-70 2025 модельного года объявили 21 февраля 2024 года: от $40,445 за 3.3 Turbo, от $52,450 за Turbo S и от $54,400 за PHEV.

Пересчёт в рубли - по официальному курсу ЦБ РФ на 28.10.2026.