Главу Audi раскритиковали за выступление рядом с Трампом

·

Коротко

Председатель правления Audi Гернот Дёллнер 24 октября 2026 года выступил вместе с президентом США Дональдом Трампом на предвыборном митинге в Перри (штат Джорджия). Через два дня крупнейший германский профсоюз IG Metall и производственный совет концерна Volkswagen осудили этот шаг. Они считают, что Дёллнер нарушил правила Audi о политической нейтральности перед выборами.

На митинге Дёллнер рассказал, что Audi хочет выпускать в Джорджии самые большие премиальные SUV. На следующий день компания объявила о планах построить первый собственный завод в США: около $4 млрд инвестиций и около 4 500 рабочих мест. Окончательного одобрения наблюдательного совета Volkswagen пока нет. Строительство запланировано на 2027 год, производство - на начало 2030-х.

Подробно

Что произошло на митинге в Джорджии?

Митинг перед промежуточными выборами в США прошёл 24 октября 2026 года в Guardian Centers в Перри. Выступления были заявлены на 19:00 по местному времени. Дёллнер вышел на сцену примерно через 51 минуту после начала речи Трампа и говорил около 37 секунд. Некоторые немецкие СМИ называют датой 25 октября: вероятно, это дата по центральноевропейскому времени. По времени Джорджии выступление состоялось 24 октября.

Митинг прошёл за десять дней до промежуточных выборов 3 ноября 2026 года и был призван поддержать республиканских кандидатов в Джорджии.

Дёллнер поблагодарил президента за поддержку, после чего аудитория скандировала «Trump».

«Добрый вечер, Джорджия. Прекрасно быть здесь. Прежде всего я хотел бы поблагодарить господина президента за поддержку и эту замечательную возможность. Это фантастическая возможность для Audi, команды Audi и Америки»
«Мы планируем привезти сюда наши самые большие и премиальные SUV и производить их здесь, в Мейконе, Джорджия. Это долгосрочная инвестиция, потому что мы верим в американский рынок»

Трамп представил проект как результат своей тарифной политики. Он заявил: «Без пошлин они бы сюда не пришли. Это правда». Он назвал сумму инвестиции $4,2 млрд, мощность завода 200 000 автомобилей в год и сказал, что строительство начнётся «в следующем месяце». Официальные данные Audi отличаются.

Что именно планирует построить Audi в США?

В пресс-релизе от 25 октября 2026 года Audi назвала сумму около $4 млрд. Это планируемые инвестиции в первый собственный производственный объект марки в США. Компания рассчитывает создать приблизительно 4 500 рабочих мест. Площадка - Middle Georgia Mega Site, проектная мощность - до 200 000 автомобилей в год. Планируется выпускать премиальные SUV для североамериканского рынка.

По графику Audi, строительство начнётся в 2027 году, а производство - в начале 2030-х. Завод пока не строится, серийный выпуск не начат. Сообщений о ноябрьском старте стройки, о котором говорил Трамп, компания не подтвердила. Модели Q7, Q8 и Q9, которые называли СМИ, в пресс-релизе не указаны. Размер возможной поддержки со стороны штата Джорджия ($1,4 млрд, по данным Reuters со ссылкой на Focus и неназванный источник) официально не подтверждён.

Проект требует одобрения наблюдательного совета Volkswagen, в который входят представители работников. На 26 октября такого решения не было. По данным Reuters, в 2025 году импортные пошлины обошлись Audi примерно в €1,2 млрд (около $1,3 млрд). Это дополнительные издержки, а не стоимость завода.

Почему профсоюз и совет работников критикуют Дёллнера?

Кристиане Беннер, первый председатель IG Metall и заместитель председателя наблюдательного совета Volkswagen, 26 октября публично осудила выступление.

«То, как Гернот Дёллнер представил себя и Audi в США, в высшей степени постыдно, политически неприемлемо и недостойно компании, но прежде всего - сотрудников Audi»
«Дёллнер также вопиющим образом нарушает собственные правила компании, которые прямо предписывают политическую нейтральность в преддверии выборов»

Внутренние принципы Audi требуют нейтральности в отношениях с партиями и группами интересов. В последние три месяца перед выборами они запрещают публичные встречи с участвующими в выборах партиями или политиками и спонсирование их мероприятий. О нарушении правил заявляют IG Metall и производственный совет. Публичного вывода компании на этот счёт нет.

Председатель производственного совета концерна Volkswagen Даниэла Кавалло сообщила, что представители работников узнали о мероприятии менее чем за 48 часов и заранее предупреждали руководство о последствиях.

«Несколько минут расизма, сексизма, ксенофобии, трансфобии, унижения демократии - а затем один из высших представителей нашего концерна выходит на сцену и активно помогает Дональду Трампу в предвыборной кампании»
«Наше правление позволило превратить себя в марионетку пропагандистского шоу крайне сомнительной политической фигуры, нарушающей практически все ценности нашей компании»

Беннер подчеркнула, что окончательное решение о заводе должен принять наблюдательный совет Volkswagen после комплексной оценки проекта.

Почему объявление о заводе в США вызвало споры на фоне сокращений в Германии?

Критику усиливает и ситуация в Германии. В марте 2025 года Audi и производственный совет договорились, что до 7 500 рабочих мест в непрямых функциях будут социально приемлемо сокращены к 2029 году. Гарантию занятости при этом продлили до конца 2033 года. На этом фоне объявление о 4 500 будущих рабочих местах в США воспринимается особенно остро.

О том, что Audi рассматривает завод на юге США как один из вариантов реакции на тарифный конфликт, Reuters со ссылкой на Spiegel сообщал ещё в июне 2025 года. Тогда затраты оценивали максимум в €4 млрд.

Что ответила Audi и как отреагировали политики и аналитики?

Audi объяснила, что её делегация приехала в Джорджию продолжить переговоры о заводе, после чего компанию пригласили представить проект вместе с Трампом.

«Мы приняли это приглашение исключительно с учётом интересов Audi. В то же время мы видим, что формат объявления был воспринят как политический сигнал. Мы относимся к этому очень серьёзно»

По данным Reuters, гендиректор Volkswagen Оливер Блуме был заранее уведомлён о выступлении. Источник агентства утверждал, что правление Audi заранее разрешило исключение из внутренних правил. Публичного документа, подтверждающего это, нет, поэтому сведения остаются неподтверждёнными.

Премьер-министр Нижней Саксонии Олаф Лис (земля владеет 20% голосующих акций Volkswagen) назвал локализацию производства в США потенциально стратегически правильной. Но, по его словам, предвыборный митинг - неподходящее место для объявления такой инвестиции, а Дёллнер стал частью политической постановки. Автомобильный эксперт Фердинанд Дуденхёффер назвал Дёллнера «мини-Илоном Маском». Аналитики Metzler сочли картину неудачной: Audi создаёт рабочие места в США и одновременно сокращает мощности в других регионах. Само решение выпускать машины в США они считают экономически правильным.

Источники

Рубрики: Корпоративные стратегии, Международная торговля и поставки, Автомобильная промышленность

Теги: Audi, Гернот Дёллнер, Дональд Трамп, митинг в Джорджии, IG Metall, Volkswagen, Кристиане Беннер, Даниэла Кавалло, завод Audi в США, пошлины, промежуточные выборы в США, политическая нейтральность, Джорджия, премиальные SUV

Все новости ВП Ньюз · О проекте