Гибридный Avatr 07 вышел в продажу в России от 6,6 млн руб.

Подробно

Сколько стоит Avatr 07 в России и какие есть комплектации?

Для России предусмотрены три комплектации. Рекомендованные розничные цены:

• Avatr 07_1 (задний привод) - 6 600 000 рублей;
• Avatr 07_3.1 (полный привод) - 6 900 000 рублей;
• Avatr 07_3.2 (полный привод) - 7 000 000 рублей.

На официальном сайте указано, что информация не является публичной офертой, а условия могут меняться. Предзаказ как отдельный этап дистрибьютор не объявлял: продажи стартовали сразу, а презентация прошла 26 октября в Москве (место называет CarsWeek, в релизе производителя города нет).

До публикации прайса Юрий Блинов, директор по маркетингу автомобильной группы «Авилон», ожидал цену 5 500 000-6 500 000 рублей. Фактическая цена оказалась выше этого диапазона. Он же считает, что полноприводные версии могут дать 60-70% продаж модели. Это прогноз участника рынка, а не независимая оценка.

Как устроен гибрид Avatr 07 и какой у него запас хода?

Силовая схема - последовательный гибрид REEV. Колёса приводятся только электромоторами, а бензиновый турбомотор объёмом 1497 см³ и мощностью 143 л.с. работает как генератор. Во всех комплектациях стоит батарея CATL ёмкостью 39,05 кВт·ч, бак вмещает 45 литров.

• 07_1 (задний привод): мотор 231 кВт (314 л.с.), разгон до 100 км/ч за 7,1 секунды, запас хода 207 км на электротяге и 932 км суммарно по NEDC.
• 07_3.1 и 07_3.2 (полный привод): два мотора суммарно 369 кВт (502 л.с.) и 595 Н·м, разгон до 100 км/ч за 5,5 секунды, запас хода 197 км на электротяге и 900 км суммарно по NEDC.

Это заявленные производителем цифры, а не результат независимого дорожного теста. Реальный расход и запас хода могут отличаться. Китайские публикации приводят иные значения (в частности, по циклу CLTC и с другой мощностью генератора), поскольку российская и китайская версии различаются по спецификации.

Зарядка идёт через разъём CCS2: до 120 кВт постоянным током и до 6,6 кВт переменным. В комплект заявлена зарядная станция на 11 кВт, а функция V2L позволяет питать внешние устройства мощностью до 3,3 кВт.

Чем отличаются версии и что входит в оснащение?

Размеры кроссовера: длина 4825 мм, ширина 1980 мм, высота 1620 мм, колёсная база 2940 мм. У 07_1 дорожный просвет 155 мм и 20-дюймовые колёса. Полноприводные версии получили пневмоподвеску с управляемыми амортизаторами CDC (просвет 125-185 мм) и 21-дюймовые колёса.

В версиях 07_3.1 и 07_3.2 заявлены кожа Nappa, передние кресла с 16 регулировками, массажем, оттоманками и режимом Zero-gravity, а также аудиосистема Meridian на 25 динамиков. Верхняя 07_3.2 вместо обычных наружных зеркал получила виртуальные с электрообогревом.

Во всех версиях есть дисплей передней панели 35,4 дюйма, центральный экран 15,6 дюйма, голосовой помощник, Apple CarPlay и Android Auto. Для России добавлены «ЭРА-ГЛОНАСС», e-SIM российского стандарта, обогрев ветрового стекла, форсунок омывателя, зеркал, руля и кресел обоих рядов, а также дистанционный запуск климатической системы через приложение.

Помощь водителю обеспечивают пять радаров, 12 ультразвуковых датчиков и пять камер. Заявлены адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, круговой обзор и дистанционная парковка.

Какие гарантии и сервис обещает производитель?

Первым российским покупателям заявлена пожизненная гарантия на тяговую батарею CATL, электродвигатели и контроллеры силового агрегата. Дату окончания предложения и полные условия (срок, пробег, требования к обслуживанию, передача другому владельцу) официальный релиз не раскрывает.

Также компания заявляет программу AVATR assistance уровня Luxury: помощь на месте, эвакуацию к зарядной станции или дилеру, подменный автомобиль, размещение в отеле, юридическую и консьерж-поддержку.

«Старт продаж AVATR 07 знаменует новый этап развития бренда в России. Впервые наши клиенты могут выбрать гибридный AVATR, который сочетает изысканность и технологии бренда со свободой дальних путешествий. Россия остается для AVATR стратегически приоритетным рынком, и мы продолжим развивать здесь модельный ряд и дилерскую сеть», - Сунь Цзэцзюнь, президент CHANGAN Евразия.

Как Avatr 07 шёл к российскому рынку и с кем он конкурирует?

В Китае Avatr 07 вышел 26 сентября 2024 года: гибридные версии стоили от 219 900 юаней (≈2,7 млн руб.) до 279 900 юаней (≈3,4 млн руб.). Эти цены и характеристики нельзя переносить на российский рынок.

В России 24 августа 2026 года дистрибьютор сообщил о получении ОТТС (одобрения типа транспортного средства), 22 октября раскрыл комплектации без цен, а 26 октября объявил цены и старт продаж. Номер и срок действия ОТТС не опубликованы.

Как главных конкурентов Юрий Блинов называл Voyah Free, EXLANTIX ET и Li Auto L6. Независимых российских тест-драйвов на момент публикации нет, а сколько машин есть в наличии и когда их начнут выдавать, не сообщается.

Пересчёт в рубли - по официальному курсу ЦБ РФ на 27.10.2026.