Toyota отзывает в Канаде 24 454 минивэна Sienna из-за спинок
Коротко
Transport Canada опубликовало 20 октября 2026 года (обновлено 23 октября) отзыв № 2026505: он охватывает 24 454 минивэна Toyota Sienna Hybrid 2022-2026 модельных годов, и только в Канаде. Причина - механизм фиксации наклона спинки сиденья второго ряда может разблокироваться при срабатывании преднатяжителя ремня безопасности, то есть устройства, которое подтягивает ремень при аварии. Toyota советует не перевозить пассажиров на втором ряду до ремонта.
Ремонт для владельцев бесплатный: дилеры обновят программное обеспечение электронного блока SRS, то есть блока управления системой пассивной безопасности, который управляет преднатяжителями. Toyota ещё должна уведомить владельцев по почте, дата начала ремонта в публичном уведомлении не указана.
Подробно
Что произошло с Toyota Sienna Hybrid в Канаде?
Отзыв зарегистрирован в Transport Canada под номером 2026505, номер кампании производителя - SRC RN6. Уведомление впервые опубликовано 20.10.2026 и обновлено 23.10.2026. Оно распространяется на 24 454 автомобиля Toyota Sienna Hybrid 2022, 2023, 2024, 2025 и 2026 модельных годов.
Речь идёт только о канадском рынке: сведений о распространении кампании на США или другие страны в найденных материалах нет.
В чём заключается дефект и чем он опасен?
По описанию Transport Canada, при определённых условиях механизмы, фиксирующие наклон спинок сидений второго ряда, могут разблокироваться при срабатывании преднатяжителя ремня безопасности.
Механизмы, которые фиксируют спинки сидений второго ряда, при определённых условиях могут расцепиться, когда срабатывает преднатяжитель ремня безопасности.
Из-за разблокировки спинка одного или нескольких сидений может сместиться во время столкновения. Ведомство оценивает риск так: подвижная спинка может повысить вероятность травмы при аварии.
Какие именно «определённые условия» приводят к разблокировке и в чём техническая первопричина, в уведомлении не раскрыто. Не сообщается и о том, были ли аварии, травмы или жалобы, связанные с этим дефектом. Отсутствие таких сведений не означает, что происшествий не было.
Можно ли ездить на Sienna до ремонта?
Toyota рекомендует до завершения ремонта не использовать сиденья второго ряда для перевозки пассажиров, чтобы снизить риск. Это следует из рекомендации компании, переданной Transport Canada.
Издание The Car Guide отмечает, что такое ограничение может быть очень неудобным для больших семей и групп пассажиров. Toyota Canada сообщает, что Sienna 2026 модельного года предлагается только с гибридной силовой установкой и в семи- или восьмиместных конфигурациях.
Как будут устранять неисправность и сколько это стоит?
По данным Transport Canada, Toyota уведомит владельцев по почте и направит их к дилеру для обновления программного обеспечения электронного блока управления системой пассивной безопасности (SRS), который управляет преднатяжителями. Замена деталей в основном способе ремонта не заявлена; The Car Guide называет такое решение сравнительно простым. Возможны ли дополнительные работы на отдельных автомобилях, официальная карточка не уточняет.
Ремонт в рамках Safety Recall Campaign выполняется для владельца бесплатно. Автомобиль можно проверить по VIN на сайте Toyota Canada в разделе отзывов. Сроки рассылки писем, дата доступности обновления у всех дилеров и продолжительность работ не опубликованы. Публичное уведомление не называет цену ремонта, размер возможного ущерба и какие-либо выплаты.
Какие ещё отзывы Sienna объявлялись ранее?
Новая кампания не связана с предыдущими.
- 13.02.2025: Toyota Canada объявила отзыв примерно 17 684 Sienna 2021-2025 модельных годов. Болты, соединяющие раздельные спинки третьего ряда с механизмами наклона, могли быть затянуты не по спецификации. Дилеры должны были бесплатно затянуть болты.
- 07.10.2025: отзыв примерно 7 142 Sienna 2025 модельного года из-за возможной неправильной сварки салазок сидений второго ряда. Предусматривалась бесплатная замена салазок.
Sienna 2026 модельного года поступила в продажу в Канаде 25.11.2025. Несмотря на несколько отзывов, The Car Guide сохраняет за моделью оценку «best buy» в сегменте, ссылаясь на экономичность гибридной установки, доступный полный привод, надёжность и остаточную стоимость.
Официальная карточка не даёт разбивки по комплектациям, приводу, числу мест и годам выпуска. Сообщения пользователей о том, что затронуты преимущественно семиместные версии, официально не подтверждены.
Источники
- Transport Canada: https://wwwapps.tc.gc.ca/Saf-Sec-Sur/7/VRDB-BDRV/search-recherche/detail.aspx?lang=eng&rn=2026505
- RecallTracker: https://www.recalltracker.ca/recall/?id=tc%3A2026505
- Toyota Canada: https://www.toyota.ca/en/owners/recalls/
- Toyota Canada (отзыв 2025 года, салазки второго ряда): https://media.toyota.ca/en/releases/2025/toyota-is-conducting-a-safety-recall-involving-certain-toyota-ve5.html
- Toyota Canada (отзыв 2025 года, третий ряд): https://media.toyota.ca/en/releases/2025/toyota-is-conducting-a-safety-recall-involving-certain-toyota-ve0.html
- Toyota Canada (начало продаж Sienna 2026): https://media.toyota.ca/en/releases/2025/now-on-sale--2026-toyota-sienna.html
- The Car Guide: https://www.guideautoweb.com/en/articles/83633/toyota-advises-not-to-sit-in-second-row-of-certain-siennas-here-s-why/
Рубрики: ADAS и безопасность, Владение и обслуживание автомобилей
Теги: Toyota, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, отзыв автомобилей, Transport Canada, Toyota Canada, минивэны, сиденья второго ряда, преднатяжитель ремня, SRS, обновление ПО, безопасность автомобиля, отзыв 2026505