Volkswagen вывел в Китае седан ID. UNYX 09 с зарядкой 5C

Подробно

Сколько стоит Volkswagen ID. UNYX 09 в Китае?

Модель предлагается в трёх исполнениях с официальными рекомендованными ценами для Китая:

• Ultra - 179 900 юаней (≈2,17 млн руб.);
• «полностью оснащённая версия» (满配版) - 219 900 юаней (≈2,65 млн руб.);
• Max - 249 900 юаней (≈3,01 млн руб.).

Во время предзаказа, который начался 24 сентября 2026 года, цены составляли 199 900-249 900 юаней (≈2,41-3,01 млн руб.). Начальная цена снижена на 20 000 юаней (≈241 тыс. руб.), цена верхней версии не изменилась.

Для Ultra с чёрным кузовом действует акция Double 11: 169 900 юаней (≈2,05 млн руб.) вместо 179 900 юаней. Акция ограничена 500 автомобилями и распространяется на клиентов, внёсших депозит с 24 октября по 30 ноября 2026 года. Это акционная цена, а не базовая. Точные сроки её действия и финансовые условия предлагается уточнять у дилера. На предзаказе покупателям предлагалось внести 1000 юаней (≈12 тыс. руб.) с зачётом 3000 юаней (≈36 тыс. руб.) в окончательную оплату.

Долларовые цифры в зарубежных медиа - это редакционные пересчёты, а не официальные цены Volkswagen. Для CarNewsChina начальная цена составляет около 26 800 долларов, для CnEVPost - около 25 290 долларов, поэтому ориентиром служит цена в юанях.

Какие характеристики у ID. UNYX 09?

Длина автомобиля - 5081 мм, ширина - 1980 мм, высота - 1509 мм (для отдельных комплектаций до 1526 мм), колёсная база - 3030 мм. Китайские СМИ по-разному относят седан к B- или C-классу, а Volkswagen Anhui называет его B-классом.

Ultra и «полностью оснащённая версия» имеют задний привод и один электромотор мощностью 230 кВт (около 308 л. с.). Запас хода по циклу CLTC составляет 755 км, снаряжённая масса - 2207 кг. Max получил полный привод: передний мотор развивает 140 кВт, задний - 230 кВт, суммарно 370 кВт. Запас хода этой версии - 705 км по CLTC, масса - 2307 кг. Максимальная скорость обеих модификаций заявлена на уровне 200 км/ч.

Все версии оснащены LFP-батареей ёмкостью 91,963 кВт·ч. Ячейки поставляет CATL, а батарейный блок производит Volkswagen (Anhui) Components. Значения запаса хода указаны по китайскому циклу CLTC. Пересчёты в WLTP, которые встречаются в прессе, не являются результатом официальной омологации.

В стандартное оснащение всей линейки входят центральный экран 15,6 дюйма и проекционный AR-дисплей с заявленным эквивалентным размером 85 дюймов. Версии «полностью оснащённая» и Max дополнительно получили двухкамерную пневмоподвеску Vibracoustic и регулируемые амортизаторы DCC. Официальная страница указывает переднюю двухрычажную и заднюю пятирычажную подвеску, а также систему предварительного распознавания неровностей, которая сканирует дорогу на расстоянии до 120 м.

Система помощи водителю построена на VLA-модели и чипе Turing с суммарной производительностью 750 TOPS. Она поддерживает шоссейный и городской NOA, движение «от парковочного места до парковочного места», дистанционную парковку и возврат задним ходом по запомненной траектории.

Насколько быстро заряжается ID. UNYX 09?

По данным официальной страницы модели, автомобиль поддерживает зарядку 5C с пиковой мощностью 530 кВт. Зарядка с 10% до 80% занимает менее 12 минут, а за 5 минут пополняется расчётный запас хода примерно на 250 км. В материалах запуска также заявлено пополнение около 500 км за 10 минут.

Это паспортные показатели, полученные в условиях, которые задал производитель. Независимых замеров времени зарядки 10-80%, пиковой мощности и добавленного запаса хода на момент запуска не найдено. Редакция XCar называет сочетание 800-вольтовой системы и 5C редким для этого ценового диапазона. Она считает характеристики убедительными «на бумаге» и отмечает, что сочетание немецкой инженерии и китайской электроники ещё должно пройти проверку рынком.

Кто разработал ID. UNYX 09 и почему он только для Китая?

ID. UNYX 09 - второй серийный электромобиль Volkswagen, созданный совместно с XPeng, после кроссовера ID. UNYX 08. По словам Volkswagen, разработка заняла 24 месяца. Мировая премьера близкой к серийной версии прошла 21 апреля 2026 года накануне Пекинского автосалона.

Сотрудничество началось 26 июля 2023 года с рамочного соглашения о совместной разработке двух электромобилей Volkswagen для Китая. Тогда же Volkswagen объявил об инвестиции около 700 млн долларов США за примерно 4,99% акций XPeng. Поэтому ID. UNYX 09 следует считать прежде всего моделью для китайского рынка.

Генеральный директор Volkswagen (Anhui) Digital Sales Service Co., Ltd. Лю Чжаньшу описал логику партнёрства так:

Мы получаем от XPeng опыт и технологии в области интеллектуальных систем, а XPeng получает от Volkswagen опыт и технологии настройки шасси, управления поставщиками и контроля качества. Это взаимовыгодное сотрудничество.

Генеральный директор марки Volkswagen Passenger Cars Томас Шефер заявил, что ID. UNYX 09 расширяет электрическую линейку компании в средне- и верхнеценовом сегменте седанов. Генеральный директор Volkswagen Passenger Cars China Роберт Цисек подчеркнул, что компания объединяет немецкое инженерное мастерство с местными инновациями.

Когда начались производство и продажи?

Серийное производство в Хэфэе и предзаказ стартовали 24 сентября 2026 года. Автомобиль прошёл китайскую процедуру допуска в составе 409-го выпуска каталога Министерства промышленности и информатизации КНР: постановление принято 12 августа 2026 года и опубликовано 13 августа. Официальный рыночный запуск состоялся 24 октября 2026 года. Отдельная дата начала массовых поставок покупателям не объявлена.

Будет ли ID. UNYX 09 продаваться в России?

Официальных сообщений о поставках ID. UNYX 09 в Россию, страны ЕАЭС или другие соседние рынки нет. Подтверждён только рынок КНР.

Что может помешать успеху модели на рынке?

Phate Zhang из CnEVPost считает запуск продолжением партнёрства с XPeng, теперь в сегменте седанов: Volkswagen использует местные технологии и более низкую стартовую цену на крайне конкурентном рынке. Автор автомобильного обзора «鑫仔撩车» отмечает, что диапазон 179 900-249 900 юаней занят сильными китайскими электромобилями. По его мнению, успех будет зависеть от реальной скорости зарядки, работы интеллектуальных функций, настроек шасси и пространства второго ряда, а не только от марки и паспортных данных.

Пересчёт в рубли - по официальному курсу ЦБ РФ на 24.10.2026.