Импорт премиум-авто в Россию за 9 месяцев вырос на 38,5%

·

Коротко

За январь-сентябрь 2026 года в Россию ввезли 34 959 новых автомобилей премиальных глобальных марок, прекративших официальные поставки. Это на 38,5% больше, чем годом ранее, следует из данных аналитического агентства «Автостат», которые Autonews.ru опубликовал 19.10.2026.

Больше всего ввезли BMW (10 321 машина), Audi (9 714) и Mercedes-Benz (7 319). Эти три бренда дали около 78,2% выборки (расчёт редакции). Показатель описывает импорт, а не розничные продажи, и не охватывает весь ввоз легковых автомобилей. О возобновлении официальных поставок этих марок не сообщалось.

Подробно

Сколько премиальных автомобилей ввезли в Россию в 2026 году?

По данным «Автостата», предоставленным в ответ на запрос Autonews.ru, за девять месяцев 2026 года в страну ввезли 34 959 новых автомобилей премиальных глобальных марок. Рост к январю-сентябрю 2025 года составил 38,5%.

Статистика относится только к новым машинам брендов, прекративших официальные поставки в Россию. Она не равна объёму продаж всего премиального сегмента. Цены, стоимость логистики, страны происхождения машин и помесячная динамика в публикации не приведены.

«За первые девять месяцев 2026 года импорт новых автомобилей премиальных глобальных марок вырос на 38,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за этот период в страну было ввезено 34 959 премиум-моделей.» - аналитическое агентство «Автостат».

Какие марки и модели лидируют по ввозу?

Первое место заняла BMW: 10 321 автомобиль, рост на 8,1%. Второе - у Audi: 9 714 машин, рост на 356,5%. Третье - у Mercedes-Benz: 7 319 автомобилей, рост на 30,7%. На три бренда пришлось 27 354 машины, или около 78,2% выборки; разрыв между BMW и Audi составил 607 автомобилей (расчёты редакции по опубликованным данным).

Среди моделей самой массовой названа Audi Q5 - 4 452 ввезённых автомобиля (+655,9%). Далее в рейтинге:

  • BMW X3 - 3 057 автомобилей (+19,8%);
  • Audi Q3 - 2 455 автомобилей (+931,5%, самая высокая из опубликованных динамик);
  • Mercedes-Benz G-Class - 1 506 автомобилей;
  • Mercedes-Benz GLE - 1 362 автомобиля (+117,6%);
  • BMW 5 Series - 1 034 автомобиля (+72%);
  • Audi A5 - 959 автомобилей (+888,7%).

Импорт Infiniti вырос на 69,3%, Mini - на 20,5%. Porsche и Jeep показали небольшое снижение. Абсолютные объёмы и точные проценты по этим четырём маркам не раскрыты.

Почему высокие проценты роста нужно читать с оглядкой на базу?

Автор ТКС.РУ Ирина Лазарева отмечает, что рост распределён неравномерно. Многократный рост отдельных моделей нужно сопоставлять с абсолютными объёмами: прирост с низкой базы может давать меньший результат, чем умеренная динамика крупного бренда. Так, BMW выросла лишь на 8,1%, но осталась первой по числу ввезённых машин.

Какую роль играют альтернативные каналы поставок?

Сергей Целиков, сооснователь и директор «Автостата», приводит данные по всему рынку. В сентябре 2026 года в Россию ввезли 32,6 тыс. новых легковых автомобилей: 22,2 тыс. - физические лица и независимые дилеры, 10,4 тыс. - официальные дистрибьюторы. Доля альтернативных каналов достигла 66%.

За девять месяцев 2026 года на альтернативные каналы пришлось 51% импорта новых легковых автомобилей. Годом ранее доля составляла 43%, в 2024 году - менее 20%.

«В сентябре доля альтернативных поставок в общем объеме импорта новых легковых автомобилей достигла максимального значения - 66%. Это связано с тем, что всё больше автомобилей производится внутри страны, а официальные импортеры везут всё меньше и меньше.» - Сергей Целиков.

Директор компании-импортёра «Эмкар» Павел Ковалевич, чья позиция отражает интерес участника рынка, ранее заявлял, что параллельный импорт прошёл этап бурного роста и входит в фазу структурирования. По его мнению, на рынке останутся профессиональные игроки с выстроенной логистикой и финансовыми возможностями, а премиальный и коммерческий сегменты сохранят стабильность.

Возобновили ли BMW, Audi и Mercedes-Benz официальные поставки в Россию?

Нет, о возобновлении официальных поставок этих марок не сообщалось. BMW Group объявила об остановке локального производства в России и экспорта автомобилей в страну 01.03.2022. Mercedes-Benz Group решила прекратить экспорт легковых автомобилей и фургонов и остановить местное производство 02.03.2022. Volkswagen Group, в которую входит Audi, остановила экспорт и производство на российских площадках 03.03.2022. Во всех случаях речь шла о паузе «до дальнейшего уведомления».

Насколько надёжны опубликованные данные?

Первичный отчёт «Автостата» по этой выборке публично не опубликован; данные переданы в ответ на запрос Autonews.ru. Методика выборки и полный перечень марок, отнесённых к премиальным, не раскрыты.

Источники

Рубрики: Международная торговля и поставки, Автомобильная промышленность, Спортивные и премиальные автомобили

Теги: импорт автомобилей, премиальные автомобили, Автостат, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Audi Q5, BMW X3, параллельный импорт, рынок автомобилей России, Сергей Целиков, новые автомобили

Все новости ВП Ньюз · О проекте