Импорт премиум-авто в Россию за 9 месяцев вырос на 38,5%
Коротко
За январь-сентябрь 2026 года в Россию ввезли 34 959 новых автомобилей премиальных глобальных марок, прекративших официальные поставки. Это на 38,5% больше, чем годом ранее, следует из данных аналитического агентства «Автостат», которые Autonews.ru опубликовал 19.10.2026.
Больше всего ввезли BMW (10 321 машина), Audi (9 714) и Mercedes-Benz (7 319). Эти три бренда дали около 78,2% выборки (расчёт редакции). Показатель описывает импорт, а не розничные продажи, и не охватывает весь ввоз легковых автомобилей. О возобновлении официальных поставок этих марок не сообщалось.
Подробно
Сколько премиальных автомобилей ввезли в Россию в 2026 году?
По данным «Автостата», предоставленным в ответ на запрос Autonews.ru, за девять месяцев 2026 года в страну ввезли 34 959 новых автомобилей премиальных глобальных марок. Рост к январю-сентябрю 2025 года составил 38,5%.
Статистика относится только к новым машинам брендов, прекративших официальные поставки в Россию. Она не равна объёму продаж всего премиального сегмента. Цены, стоимость логистики, страны происхождения машин и помесячная динамика в публикации не приведены.
«За первые девять месяцев 2026 года импорт новых автомобилей премиальных глобальных марок вырос на 38,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Всего за этот период в страну было ввезено 34 959 премиум-моделей.» - аналитическое агентство «Автостат».
Какие марки и модели лидируют по ввозу?
Первое место заняла BMW: 10 321 автомобиль, рост на 8,1%. Второе - у Audi: 9 714 машин, рост на 356,5%. Третье - у Mercedes-Benz: 7 319 автомобилей, рост на 30,7%. На три бренда пришлось 27 354 машины, или около 78,2% выборки; разрыв между BMW и Audi составил 607 автомобилей (расчёты редакции по опубликованным данным).
Среди моделей самой массовой названа Audi Q5 - 4 452 ввезённых автомобиля (+655,9%). Далее в рейтинге:
- BMW X3 - 3 057 автомобилей (+19,8%);
- Audi Q3 - 2 455 автомобилей (+931,5%, самая высокая из опубликованных динамик);
- Mercedes-Benz G-Class - 1 506 автомобилей;
- Mercedes-Benz GLE - 1 362 автомобиля (+117,6%);
- BMW 5 Series - 1 034 автомобиля (+72%);
- Audi A5 - 959 автомобилей (+888,7%).
Импорт Infiniti вырос на 69,3%, Mini - на 20,5%. Porsche и Jeep показали небольшое снижение. Абсолютные объёмы и точные проценты по этим четырём маркам не раскрыты.
Почему высокие проценты роста нужно читать с оглядкой на базу?
Автор ТКС.РУ Ирина Лазарева отмечает, что рост распределён неравномерно. Многократный рост отдельных моделей нужно сопоставлять с абсолютными объёмами: прирост с низкой базы может давать меньший результат, чем умеренная динамика крупного бренда. Так, BMW выросла лишь на 8,1%, но осталась первой по числу ввезённых машин.
Какую роль играют альтернативные каналы поставок?
Сергей Целиков, сооснователь и директор «Автостата», приводит данные по всему рынку. В сентябре 2026 года в Россию ввезли 32,6 тыс. новых легковых автомобилей: 22,2 тыс. - физические лица и независимые дилеры, 10,4 тыс. - официальные дистрибьюторы. Доля альтернативных каналов достигла 66%.
За девять месяцев 2026 года на альтернативные каналы пришлось 51% импорта новых легковых автомобилей. Годом ранее доля составляла 43%, в 2024 году - менее 20%.
«В сентябре доля альтернативных поставок в общем объеме импорта новых легковых автомобилей достигла максимального значения - 66%. Это связано с тем, что всё больше автомобилей производится внутри страны, а официальные импортеры везут всё меньше и меньше.» - Сергей Целиков.
Директор компании-импортёра «Эмкар» Павел Ковалевич, чья позиция отражает интерес участника рынка, ранее заявлял, что параллельный импорт прошёл этап бурного роста и входит в фазу структурирования. По его мнению, на рынке останутся профессиональные игроки с выстроенной логистикой и финансовыми возможностями, а премиальный и коммерческий сегменты сохранят стабильность.
Возобновили ли BMW, Audi и Mercedes-Benz официальные поставки в Россию?
Нет, о возобновлении официальных поставок этих марок не сообщалось. BMW Group объявила об остановке локального производства в России и экспорта автомобилей в страну 01.03.2022. Mercedes-Benz Group решила прекратить экспорт легковых автомобилей и фургонов и остановить местное производство 02.03.2022. Volkswagen Group, в которую входит Audi, остановила экспорт и производство на российских площадках 03.03.2022. Во всех случаях речь шла о паузе «до дальнейшего уведомления».
Насколько надёжны опубликованные данные?
Первичный отчёт «Автостата» по этой выборке публично не опубликован; данные переданы в ответ на запрос Autonews.ru. Методика выборки и полный перечень марок, отнесённых к премиальным, не раскрыты.
Источники
- Autonews.ru: https://www.autonews.ru/amp/news/6ad23e689a79471a0149b816
- Сергей Целиков - Автостат: https://t.me/s/sergtselikov/1957
- ТКС.РУ: https://www.tks.ru/news/nearby/2026/10/20/0002/import-novyih-avtomobilej-premialnyih-mirovyih-marok-vyiros-na-38-5-procent/
- Autonews.ru: https://www.rbcautonews.ru/news/698ed6c49a7947c0a6e02e52
- BMW Group: https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/downloads/EMTN-Base-Prospectus-2022_SUPPLEMENT-01_2022-07-07.pdf
- Mercedes-Benz Group: https://group.mercedes-benz.com/documents/investors/reports/annual-report/mercedes-benz/mercedes-benz-annual-report-2022-incl-combined-management-report-mbg-ag.pdf
- Volkswagen Group: https://www.volkswagen-group.com/en/press-releases/volkswagen-stops-production-of-vehicles-in-russia-and-suspends-export-16813
Рубрики: Международная торговля и поставки, Автомобильная промышленность, Спортивные и премиальные автомобили
Теги: импорт автомобилей, премиальные автомобили, Автостат, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Audi Q5, BMW X3, параллельный импорт, рынок автомобилей России, Сергей Целиков, новые автомобили