Volvo Cars сократит 2500 позиций из-за падения продаж

Подробно

Сколько сотрудников сократит Volvo Cars и когда?

Компания планирует структурно сократить около 2 500 рабочих позиций по всему миру, из них около 2 000 - в Швеции. Решение опубликовано 23 октября 2026 года одновременно с отчётом за III квартал. Как сообщил Reuters гендиректор Хокан Самуэльссон, сокращение должно завершиться примерно к середине 2027 года, а если результата окажется недостаточно, он не исключил дополнительных мер. В официальном релизе названа только дата полного финансового эффекта - конец 2027 года.

Не все 2 500 позиций означают увольнения штатных сотрудников. Компания намерена прекращать контракты с консультантами, использовать естественную убыль персонала без замещения вакансий и предлагать отдельным сотрудникам целевые пакеты для добровольного ухода. Для сравнения: на конец 2025 года средняя численность штатных сотрудников составляла около 42 600 человек, так что 2 500 позиций - примерно 6% этой величины, но в программу входят и внешние консультанты. Как распределятся остальные примерно 500 позиций за пределами Швеции по странам и подразделениям, компания не раскрыла.

Новые сокращения добавляются к прежней программе. 26 мая 2025 года Volvo Cars объявила о плане экономии и улучшения денежного потока на 18 млрд шведских крон (≈146,2 млрд руб.), предусматривавшем сокращение примерно 3 000 позиций, включая около 1 000 консультантов.

Почему падают продажи Volvo в Китае и США?

В III квартале 2026 года розничные продажи Volvo Cars составили 141,3 тыс. автомобилей против 158,5 тыс. годом ранее, то есть снизились на 11%. В материковом Китае они упали на 43%: с 32,8 тыс. до 18,6 тыс. автомобилей; в регионе Greater China - на 41%, с 34,1 тыс. до 19,9 тыс. В США продажи сократились на 9%: с 26,0 тыс. до 23,8 тыс. автомобилей; во всём регионе Americas - на 14%, с 35,6 тыс. до 30,8 тыс.

Выручка в Китае за квартал снизилась с 14,075 млрд до 7,498 млрд шведских крон (≈114,3 млрд и ≈60,9 млрд руб.), примерно на 46,7%. Выручка в США упала с 14,471 млрд до 9,708 млрд крон (≈117,5 млрд и ≈78,8 млрд руб.), примерно на 32,9%. Таким образом, в США продажи в штуках снизились заметно меньше, чем в Китае, но по выручке падение оказалось значительным.

В Китае компания объясняет проблемы жёсткой конкуренцией со стороны новых китайских марок и ценовым давлением. В США причины - импортные тарифы, отмена потребительских стимулов для электрифицированных автомобилей и слабый спрос. Коммерческий директор Эрик Северинсон ещё 2 октября заявил:

«Спад рынка в Китае не демонстрировал признаков ослабления, а восстановление премиального сегмента в США оставалось слабее наших прежних ожиданий»

Самуэльссон на конференции для инвесторов признал и внутренние просчёты:

«Было бы неправильно винить только внешние факторы. Возможно, нам следовало раньше понять, что в Китае необходима более региональная модель и что из-за возможных тарифов нужно сильнее локализовать производство в США»

Какой убыток получила Volvo Cars в третьем квартале 2026 года?

Общая выручка составила 66,896 млрд шведских крон (≈543,3 млрд руб.) против 86,439 млрд (≈702,0 млрд руб.) годом ранее, снижение - 23%. Отчётный EBIT составил минус 5,6 млрд крон (≈45,5 млрд руб.) против прибыли 6,4 млрд (≈52,0 млрд руб.); операционная маржа - минус 8,4% против 7,4%.

EBIT без долей в результатах совместных и ассоциированных компаний и без статей, влияющих на сопоставимость, был отрицательным: минус 3,7 млрд крон (≈30,0 млрд руб.) против прибыли 5,8 млрд (≈47,1 млрд руб.); маржа - минус 5,6% против 6,7%. Свободный денежный поток составил минус 8,9 млрд крон (≈72,3 млрд руб.) против минус 4,3 млрд (≈34,9 млрд руб.) годом ранее.

На результат повлияли отрицательная переоценка американских CAFE-кредитов на 1,1 млрд крон (≈8,9 млрд руб.) после изменения законодательства США и признание убытков Polestar за II квартал на 0,9 млрд крон (≈7,3 млрд руб.).

Что ещё меняет компания, кроме сокращения персонала?

Volvo Cars намерена дополнительно снизить косвенные и переменные расходы на 5 млрд шведских крон (≈40,6 млрд руб.). Это целевой объём экономии, а не ущерб или штраф. К концу 2027 года совокупные косвенные расходы должны стать почти на 25% ниже уровня 2024 года.

Компания также планирует сократить число заводов, предназначенных исключительно для Volvo, до пяти. Для предприятий в Чэнду и Генте изучается совместная мультибрендовая сборка с Geely. Самуэльссон заявил:

«В краткосрочной перспективе, при крайне проблемных объёмах, нам необходимо усилить план оздоровления дополнительными решительными действиями, снизить точку безубыточности и улучшить денежные потоки, чтобы сделать компанию устойчивее»

Как отреагировали рынок и аналитики на отчёт Volvo Cars?

После публикации отчёта акции Volvo Cars на Nasdaq Stockholm падали почти на 30% и достигали рекордного минимума. По оценке аналитиков Citi, которую приводит Reuters, скорректированный операционный убыток 3,7 млрд крон оказался более чем в пять раз хуже консенсус-прогноза об убытке 724 млн крон (≈5,9 млрд руб.). Аналитик Jefferies Филипп Ушуа назвал самой большой неожиданностью отчёта падение оптовых поставок, связанное со значительным сокращением товарных запасов.

Что предшествовало объявлению о сокращениях?

17 сентября 2026 года компания представила стратегию регионализации и расширения сотрудничества с Geely, включающую запуск 13 новых регионально адаптированных моделей к концу 2030 года, и сохранила долгосрочную цель операционной маржи свыше 8%. 2 октября, после падения квартальных продаж на 10,7% (141 609 автомобилей по неокруглённым данным), Volvo Cars отозвала прогнозы по объёму продаж и денежному потоку на 2026 год, сославшись на ухудшение рынка Китая и более медленное, чем ожидалось, восстановление в США. В квартальном отчёте приведено 141,3 тыс. автомобилей, в релизе от 2 октября - 141 609; различие связано с последующей отчётной агрегацией данных.

Пересчёт в рубли - по официальному курсу ЦБ РФ на 24.10.2026.