Stellantis отзывает 4924 фургона Ducato, Movano и Jumper

Подробно

Какие автомобили отзывают и сколько их?

KBA опубликовало записи об отзывах 14.10.2026. Кампании идут под номерами 17165R для Fiat Ducato (внутренний код производителя F637), 17166R для Opel Movano (KXS) и 17167R для Citroën Jumper (G4A). Статус всех трёх - «überwacht», то есть проведение кампаний контролирует ведомство.

• Fiat Ducato: 2 783 автомобиля по всему миру, 1 271 - в Германии; период производства 14.07.2026-31.07.2026.
• Opel Movano: 655 автомобилей по всему миру, 226 - в Германии; период производства 03.02.2026-29.07.2026.
• Citroën Jumper: 1 486 автомобилей по всему миру, 451 - в Германии.

Итого по трём моделям получается 4 924 автомобиля в мире и 1 948 в Германии. Это число потенциально затронутых машин, а не подтверждённых случаев неисправности.

Период производства Jumper установить надёжно нельзя: в выгрузке KBA даты внутренне противоречивы. Редакция их не исправляет.

Что именно может сломаться и чем это опасно?

По описанию KBA, негерметичность демпфера давления топлива может привести к утечке из топливной системы низкого давления. Дизельное топливо при этом может попасть на проезжую часть, а также существует опасность пожара. Ведомство обозначает дефект как «Топливо в зоне дорожного движения, опасность пожара».

Предписанная мера для всех трёх моделей - замена нижнего участка топливопровода вместе с демпфером. В записях кампаний поле об известных случаях ущерба или травм отмечено как «nicht bekannt» («неизвестно»). Причину потери герметичности демпфера и поставщика компонента ни KBA, ни Stellantis не называли.

Затронут ли Peugeot Boxer и общий масштаб отзывов?

В тот же день KBA опубликовало и четвёртую аналогичную кампанию - 17168R (код M5X) для Peugeot Boxer. Она охватывает 1 601 автомобиль в мире, из них 172 в Германии, период производства - 02.12.2025-17.08.2026. С учётом Boxer масштаб четырёх связанных кампаний составляет 6 525 автомобилей в мире и 2 120 в Германии.

Публикация AutoEvolution от 21.10.2026 рассматривает только Ducato, Movano и Jumper, поэтому и число 4 924 относится к трём моделям. Причина, по которой Boxer в этот материал не вошёл, не объяснена.

Что нужно знать владельцам и касается ли это России?

Даты рассылки уведомлений, продолжительность ремонта, наличие подменных автомобилей и стоимость кампании для Stellantis не опубликованы. Владельцам стоит уточнять статус своего автомобиля у официального дилера.

Подтверждения того, что в кампании входят автомобили, находящиеся в России, нет. Российских количеств и официального сообщения Stellantis для российского рынка не найдено.

Это первый отзыв этих фургонов из-за топливной системы?

Нет, но прежние кампании касались другого компонента. 18.02.2026 KBA публиковало отзыв Fiat Ducato 16122R: невулканизированный возвратный топливопровод мог быть недостаточно эластичным и термостойким, что создавало риск утечки и пожара. Предписывались проверка и при необходимости замена этого топливопровода.

В феврале 2026 года аналогичные кампании в Европе затронули Fiat Ducato, Citroën Jumper, Opel Movano и Peugeot Boxer 2024-2025 годов. Польский регулятор TDT сообщал о возможной утечке топлива и пожаре при его контакте с горячими деталями. 04.03.2026 Stellantis подтверждал изданию Auto Motor und Sport, что у некоторых возвратных топливопроводов отсутствовала вулканизация. Октябрьские кампании связаны с демпфером давления топлива, а не с возвратным топливопроводом.