АвтоВАЗ начал выпуск обновлённой Lada Niva Bronto

Подробно

Что изменилось в обновлённой Lada Niva Bronto?

Главное изменение - двигатель. Прежний мотор объёмом 1,7 л заменил бензиновый восьмиклапанный агрегат объёмом 1,8 л. Мощность выросла с 83 до 90 л. с., максимальный крутящий момент - со 129 до 153 Н·м.

От модернизированной NIVA Legend Bronto получила усиленные элементы трансмиссии, отдельные оцинкованные детали кузова, подушку безопасности водителя и более эффективные тормоза. Производитель уточняет, что оцинкованы именно отдельные детали, а не весь кузов. Перечень этих деталей для Bronto не опубликован.

Собственные отличия модели - оригинальное оформление бамперов, решётки радиатора, обвесов колёсных арок и порогов. Дополнительно усилена защита силового агрегата и раздаточной коробки.

«Мощность мотора выросла с 83 до 90 л. с., крутящий момент - с 129 до 153 Нм, а сам автомобиль стал динамичнее, безопаснее и комфортнее», - говорится в сообщении пресс-службы АО «АВТОВАЗ». Оценка «динамичнее, безопаснее и комфортнее» принадлежит производителю.

Чем Bronto отличается по проходимости?

По данным АВТОВАЗа, автомобиль оснащён шинами 235/75 R15 с развитыми грунтозацепами, их внешний диаметр составляет 29 дюймов. На передней и задней осях стоят самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы, передаточное число главной пары - 4,1. Усилены передняя подвеска и задний мост.

Независимого подтверждения, что подвеску и задний мост переработали именно в рамках октябрьского обновления, нет: производитель описывает их усиление как давнюю особенность Bronto. Независимых дорожных тестов серийной версии с мотором 1,8 л на 22 октября 2026 года также не найдено.

Автоэксперт журнала «Сравни» Фёдор Калабкин назвал Bronto нишевым и конструктивно устаревшим автомобилем с маломощным двигателем и невысоким уровнем оснащения. При этом он отметил проходимость, самоблокирующиеся дифференциалы и потенциал машины как основы для внедорожного тюнинга. Оценка предварительная и дана без тест-драйва.

Когда начнутся продажи и сколько будет стоить Bronto?

Дата старта продаж и приёма заказов не объявлена. Комплектации и рекомендованные цены АВТОВАЗ обещал раскрыть позже.

«Информация о ценах и комплектациях будет доступна на старте продаж», - сообщила пресс-служба АО «АВТОВАЗ».

Для сравнения: перед обновлением рекомендованная цена прежней версии Bronto с мотором 1,7 л начиналась от 1 517 000 рублей. Это не цена новой версии. Обновлённая NIVA Legend поступила в продажу 31 августа 2026 года по ценам от 1 199 000 рублей за «Классик», от 1 289 000 рублей за «Драйв», от 1 345 000 рублей за «Урбан» и от 1 365 000 рублей за «Чёрную серию». Для Bronto эти цены не действуют.

Где и когда начали выпускать обновлённую Bronto?

АВТОВАЗ сообщил о начале производства 15 октября 2026 года. Точная дата выхода с линии первого серийного автомобиля, объёмы и план выпуска не раскрыты. Издание «АвтоВзгляд» пишет о запуске в Тольятти, но в сообщении компании конкретная площадка не названа.

Новинка продолжает модернизацию семейства. Демонстрационные NIVA Bronto с новой решёткой, переработанными бамперами и расширителями арок показали в Тольятти 6 апреля 2026 года, но тогда АВТОВАЗ не подтверждал, что такое оформление пойдёт в серию. 20 июля 2026 года компания начала серийный выпуск модернизированной NIVA Legend с двигателем 1,8 л, сообщив более чем о 350 новых и модернизированных деталях и узлах. Часть этих решений затем перенесли на Bronto.