Продажи легковушек в России падают вторую неделю подряд

Подробно

Сколько новых легковых автомобилей продали в России за 42-ю неделю?

По данным АО «ППК», которые опубликовал «Автостат», с 12 по 18 октября 2026 года владельцам передали 26 332 новых легковых автомобиля. Неделей ранее, с 5 по 11 октября, продали 28 948 машин. Снижение к предыдущей неделе составило 9%, к сопоставимой неделе прошлого года - 22,6%.

На 41-й неделе продажи сократились на 12,8% к 40-й неделе и на 19,8% год к году. Это первое из двух недельных снижений подряд. Директор «Автостата» Сергей Целиков тогда объяснял спад высокой базой:

«После рекордной 40-й недели российский авторынок ожидаемо сократился».

Сведений о продажах по маркам и моделям, по регионам и о средних ценах за 42-ю неделю в публикации «Автостата» нет.

Как продавались лёгкие коммерческие автомобили, грузовики и автобусы?

Результаты коммерческого транспорта за 12-18 октября:

• лёгкие коммерческие автомобили (LCV): 1 459 единиц, +0,2% к предыдущей неделе, -23,1% год к году;
• грузовые автомобили: 943 единицы, -16,8% к предыдущей неделе, -28,1% год к году;
• автобусы: 165 единиц, -24,5% к предыдущей неделе, -38,3% год к году.

Вместе с легковыми автомобилями в четырёх сегментах за неделю продали 28 899 новых транспортных средств. Это арифметическая сумма опубликованных показателей.

Почему продажи так сильно отстают от прошлого года?

На 42-й неделе 2025 года, с 13 по 19 октября, в России продали 34 030 новых легковых автомобилей. Тогда рынок впервые за 39 недель показал рост год к году. Перед этим покупатели старались успеть до изменения утильсбора. Сейчас продажи ниже этого уровня на 22,6%.

Сергей Целиков говорил о высоких октябрьских продажах в 2024 и 2025 годах так:

«Оба раза формировался осенний ажиотаж на фоне сильного повышения утильсбора. В этом году пока все спокойно».

Точные причины снижения в 2026 году из недельной статистики установить нельзя. Влияние кредитных ставок, господдержки, складских запасов дилеров и ожиданий по утильсбору - это только оценки участников рынка и экспертов.

Как АО «ППК» считает продажи автомобилей?

АО «Паспорт промышленный консалтинг» - совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «Автостат». Его аналитика строится на данных систем электронных паспортов транспортных средств. Продажей нового автомобиля считается его передача владельцу. Поэтому данные ППК могут расходиться с отчётностью АЕБ, которая основана на сообщениях автопроизводителей.

Оперативную статистику позже могут уточнить. Так было с сентябрём: «Автостат» сначала сообщил о 115 060 машинах и снижении на 6,2%. После поступления задержавшихся данных оценку подняли до 122,8 тыс. новых легковых автомобилей и роста на 0,1% год к году. Итог января-сентября 2026 года составил 967,8 тыс. машин, на 8% больше, чем годом ранее.

Чего ждать от итогов октября 2026 года?

До публикации данных за 42-ю неделю дилеры делали осторожные прогнозы. Коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский ожидал, что продажи в октябре могут оказаться на 5-7% ниже сентябрьских из-за приостановки господдержки:

«Часть спроса может сместиться в сегмент автомобилей с пробегом. Поддержать спрос на новые автомобили может ожидание индексации утильсбора».

Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов ожидал, что октябрь закончится примерно на уровне сентября или с небольшим снижением. Сильного обвала он не прогнозировал, но и оснований для заметного роста после приостановки господдержки не видел.

Две слабые недели пока не означают, что слабым окажется весь месяц: календарный октябрь ещё не завершён.

Станут ли новые автомобили дешевле из-за падения продаж?

Снижение продаж не означает, что дилеры обязательно увеличат скидки. Доцент Финансового университета при Правительстве РФ Ирина Карапетова отмечает, что скидки сохраняются, но всё чаще привязаны к трейд-ин, кредиту, отдельным комплектациям или машинам со склада:

«Скидки у дилеров еще есть, но в среднем они действительно сокращаются. Именно поэтому рассчитывать на то, что в октябре машины массово станут дешевле, я бы не стала».

Какой утильсбор действует на автомобили в октябре 2026 года?

По действующим параметрам утильсбор для нового автомобиля с двигателем объёмом 1-2 л и мощностью 160-190 л.с. составляет 900 000 рублей. Для той же категории мощностью свыше 490 л.с. он превышает 3 200 000 рублей. Это суммы сбора, а не цены автомобилей.

Физлица, которые ввозят автомобиль мощностью до 160 л.с. для личного пользования, платят льготный сбор: 3 400 рублей за новый автомобиль и 5 200 рублей за машину старше трёх лет.

Отдельного решения о повышении утильсбора в октябре 2026 года не найдено. Участники рынка говорят об ожидании очередной плановой индексации. Связь между утильсбором и падением продаж на 42-й неделе не установлена.