Mercedes расширил отзыв S-Class в США до 30 064 машин

Подробно

Какие Mercedes попали под отзыв 26V638?

Отзыв касается автомобилей S-Class на платформе 223, выпущенных с 2 февраля 2021 года по 28 ноября 2024 года. Это 2022-2025 модельные годы, у гибридных версий диапазоны модельных годов свои. Согласно отчёту Part 573, машины распределяются так:

• Mercedes-Benz S 580 4MATIC 2022-2025 модельных годов - 16 881;
• Mercedes-Benz S 500 4MATIC 2022-2025 - 7 143;
• Mercedes-Benz S 580 e 4MATIC 2023-2025 - 2 277;
• Mercedes-AMG S 63 E Performance 2024-2025 - 1 746;
• Mercedes-Maybach S 680 4MATIC 2022-2025 - 1 070;
• Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 2022-2025 - 947.

В сумме получается 30 064 автомобиля. Mercedes-Benz считает, что дефект есть у 100% машин из этой выборки. В ряде англоязычных публикаций, в том числе у Kelley Blue Book, указаны другие цифры: 30 078 машин, 1 760 экземпляров AMG S 63 E Performance и 2023-2025 модельные годы для этой версии. Однако в первичном документе NHTSA значатся 30 064 автомобиля, 1 746 AMG и 2024-2025 модельные годы. Сумма шести позиций тоже даёт 30 064.

Чем опасен дефект тормозных шлангов?

Проблема в тормозных шлангах передней оси с номером детали A2234201800. Их поставщик - Continental Automotive Technologies GmbH (Франкфурт-на-Майне, Германия). Производитель объясняет причину так:

«Затронутые тормозные шланги могут не соответствовать требованиям долговечности из-за накопленной усталости материала, вызванной повышенными тепловыми и механическими нагрузками в течение срока службы автомобиля».

Если тормозная жидкость вытекает, один из двух тормозных контуров работает хуже. Растут риск аварии и расстояние, необходимое для остановки. Заранее система водителя не предупреждает: красный сигнал о тормозной жидкости может загореться на приборной панели, только когда неисправность уже появилась. Редактор Cars.com Коринн Веркоу обращает внимание на практический риск: при утечке для остановки нужно больше места, а вероятность аварии растёт. Владельцам Веркоу советует проверить VIN и связаться с Mercedes-Benz или NHTSA.

В США Mercedes-Benz знает о трёх сообщениях по машинам из расширенной выборки. Они датированы 2 апреля, 29 мая и 10 августа 2026 года. Компания заявляет:

«Mercedes-Benz AG не известно о случаях ДТП, травм или материального ущерба, связанных с этим состоянием, в расширенной выборке отзыва».

Запрета на эксплуатацию (Do Not Drive) в материалах кампании нет. Встречающийся в отдельных публикациях совет не ездить на машине и парковать её на улице первичными документами не подтверждается.

Как проверить Mercedes по VIN и когда начнётся ремонт?

VIN затронутых машин можно проверить в базе NHTSA с 9 октября 2026 года, в тот же день компания должна была уведомить дилеров. Письма владельцам запланированы на 27 ноября 2026 года. Mercedes-Benz USA описывает ремонт так:

«Уполномоченный дилер Mercedes-Benz заменит тормозные шланги передней оси на затронутых автомобилях».

Для владельцев машин, попавших в американскую кампанию, ремонт бесплатный. Стоимость работ, сроки ремонта и наличие запчастей у дилеров в документах не указаны. Совпадение модели и модельного года ещё не означает, что конкретная машина попала под отзыв: это можно проверить только по VIN. С 29 ноября 2024 года на конвейере ставят доработанный шланг, и, по словам Mercedes-Benz, на машинах, выпущенных после этой даты, проблема не возникает.

Чем отзыв 26V638 отличается от 25V116?

О возможной проблеме с передним шлангом Mercedes-Benz AG впервые узнал в конце 2023 года. Снятые детали отправили поставщику на испытания, и к февралю 2024 года в США набралось два гарантийных обращения. Проверка материалов и производства у поставщика тогда отклонений не нашла.

24 февраля 2025 года Mercedes-Benz USA подала отчёт 25V116 на 20 339 автомобилей S-Class и Maybach 2021-2023 модельных годов. Причиной тогда считали сочетание жаркого влажного климата и производственного периода до 23 марта 2022 года.

С марта по август 2025 года с рынков за пределами США пришли новые сообщения о дефекте. Он встречался у машин, выпущенных вне прежнего диапазона дат и эксплуатировавшихся вне жарких регионов. В марте 2026 года компания начала специальный сбор деталей из эксплуатации, к июню передала шланги поставщику на анализ. По итогам лабораторных испытаний в июле отзыв решили распространить на все машины, выпущенные до внедрения нового шланга. 25 сентября 2026 года Mercedes-Benz AG пришла к выводу, что потенциальный риск для безопасности в расширенной выборке исключить нельзя, и решила расширить отзыв.

Главный редактор Road Ethos Кайл Эдвард считает, что эта история показывает, как первоначально правдоподобная климатическая гипотеза не выдержала проверки новыми данными из эксплуатации. По его мнению, границы отзыва зависят от того, как в данный момент понимают первопричину, и могут пересматриваться.

Касается ли отзыв Mercedes S-Class из США в России?

Кампания 26V638 и бесплатный ремонт относятся только к рынку США. Сервис Mercedes-Benz USA для проверки отзывов работает только с американскими автомобилями и прямо предупреждает, что сведений о машинах других рынков не даёт. Будут ли бесплатно менять шланги в России на машинах, ввезённых по параллельному импорту, не подтверждено. Публичных разъяснений по этой кампании от российского представительства марки не найдено.

Mercedes-Benz остаётся заметной маркой в альтернативном импорте. По данным агентства «Автостат», в январе-августе 2025 года на неё пришлось 6,7% из 70,8 тыс. новых легковых автомобилей, ввезённых в Россию этим способом. С 2022 года по май 2025 года по параллельному импорту ввезли 477 тыс. новых легковых машин, доля Mercedes-Benz составила 5,3%. Сколько среди них S-Class, Maybach и AMG S 63 E Performance американской спецификации нужных лет выпуска, неизвестно. Владельцам таких машин стоит проверить американский VIN и следить за состоянием тормозной системы.