АвтоВАЗ начал производство Lada Niva Bronto с мотором 1,8 л

Подробно

Что изменилось в обновлённой Lada Niva Bronto?

Главное изменение - двигатель. Это восьмиклапанный бензиновый мотор 1,8 л, который раньше появился на модернизированных Niva Travel и Niva Legend. По официальным данным, у него 90 л.с. и 153 Н·м. Прежний мотор 1,7 л выдавал 83 л.с. и 129 Н·м, то есть прибавка составила 7 л.с. и 24 Н·м.

«АвтоВАЗ начал производство обновленной Niva Bronto - самой внедорожной модели Lada», - говорится в сообщении пресс-службы компании.

Niva Bronto - это специальная версия трёхдверной Niva Legend. От модернизированной Legend она получила усиленные элементы трансмиссии, оцинкованные кузовные детали, более эффективные тормоза и фронтальную подушку безопасности водителя. Кроме того, у Bronto дополнительно усилена защита силового агрегата и раздаточной коробки.

Снаружи изменились бамперы, решётка радиатора, расширители колёсных арок и оформление порогов, у всех этих элементов собственный дизайн Bronto. Впервые машину с таким обвесом публично показали 5 апреля 2026 года на автопробеге в Тольятти. Позднее пресс-служба называла ярко окрашенные экземпляры шоу-карами и говорила, что на тот момент планов их серийного выпуска не было.

Какие технические характеристики у Niva Bronto 1.8?

Двигатель работает в паре с механической коробкой передач. Привод полный, с раздаточной коробкой и понижающим рядом. Остальные особенности внедорожной версии сохранились:

• самоблокирующиеся межколёсные дифференциалы на передней и задней осях;
• главная пара с передаточным числом 4,1;
• шины 235/75 R15 с развитыми грунтозацепами, их внешний диаметр - 29 дюймов;
• усиленные передняя подвеска и задний мост.

У прежней Bronto официальный клиренс составлял 240 мм. В сообщениях о запуске обновлённой версии изменение этого значения не заявлено.

По оценке Анатолия Белецкого из «АвтоВзгляда», вместе с мотором Bronto унаследовала однорычажное управление раздаточной коробкой и доработки обновлённой Legend: изменения в системе охлаждения, подвеске, органах управления, а также меры по снижению шума и вибраций. Дмитрий Якин из Tarantas.News считает, что для машины, рассчитанной на бездорожье, прибавка 24 Н·м может значить больше, чем дополнительные 7 л.с. По его мнению, обновление закрывает главное техническое отставание Bronto от модернизированной Legend, но принципиально новой модели из неё не делает.

Оцинкован ли кузов обновлённой Нивы Бронто?

Нет, полной оцинковки кузова у машины нет. Оцинкованные детали стоят в самых уязвимых зонах. У базовой обновлённой Niva Legend из оцинкованного проката сделаны панель облицовки радиатора, капот, крыша, наружная и внутренняя панели задней двери и наружная панель задка. Перечень именно для Bronto в сообщении от 15 октября не приведён. Вероятно, он такой же, но производитель отдельно это не уточнил.

Сколько подушек безопасности у Нивы Бронто 1.8?

Подтверждена одна фронтальная подушка безопасности водителя, она установлена в рулевом колесе. О подушке для переднего пассажира не сообщается. Drom пишет, что у обновлённой Bronto пропала прежняя левая боковая подушка. Ни АвтоВАЗ, ни другие издания этого пока не подтвердили.

Сколько будет стоить Lada Niva Bronto 1.8 и когда начнутся продажи?

На 15 октября официальной цены нет. Дата начала продаж, старт приёма заказов, сроки поставок дилерам и перечень комплектаций тоже не объявлены.

«Информация о стоимости и комплектациях обновленной Lada Niva Bronto будет представлена к началу продаж», - сообщили в пресс-службе АвтоВАЗа.

Объём первой партии и темп сборки компания не раскрывает. Сам производитель говорит, что «начал производство», а словосочетание «серийное производство» употребляют СМИ.

Для ориентира: по официальному прайсу от 23 марта 2026 года прежняя Bronto с мотором 1,7 л стоила 1 517 000 рублей в версии Luxe и 1 575 000 рублей в версии Prestige. Это цены уходящей модели, а не новинки.

Как обновлялась Niva Legend перед Bronto?

В начале июня 2026 года президент АВТОВАЗа Максим Соколов объявил о модернизации базовой модели:

«Мы будем устанавливать с 20 июля… новый двигатель объемом 1,8 л, более тяговитый, более экономичный двигатель».

Производство обновлённой Niva Legend стартовало 20 июля 2026 года. Официальные продажи начались 31 августа. Цены в России составили 1 199 000 рублей за версию «Классик», 1 289 000 рублей за «Драйв», 1 345 000 рублей за «Урбан» и 1 365 000 рублей за «Чёрную серию». Через полтора месяца после старта продаж этот технический пакет получила и Bronto. В марте 2023 года LADA возобновила российские продажи Bronto: тогда модель с мотором 1,7 л стоила от 1 175 900 рублей.