Volvo отзывает 234 тысячи EX30 из-за подголовников

Подробно

Какие Volvo EX30 попали под отзыв?

Всего, по данным Volvo, отзывают 234 179 автомобилей. В части публикаций это число округлено до 234 000. Датское подразделение Volvo прямо называет две версии: EX30 и EX30 Cross Country 2024-2027 модельных годов. Норвежские данные тоже указывают на 2024-2027 модельные годы. Сколько из общего числа приходится на обычный EX30, а сколько на Cross Country, не сообщается.

По отдельным странам известно следующее:

• Швеция - более 15 000 автомобилей, Volvo Car Sverige уже связывается с владельцами;
• Норвегия - 14 222 машины из 14 709 новых EX30, зарегистрированных с конца 2023 года, то есть почти все;
• Дания - 5 542 EX30 и EX30 Cross Country, владельцев известят через государственную цифровую почту e-Boks, данные переданы властям;
• Ирландия - 781 EX30, произведённый с 4 сентября 2023 года по 16 июля 2026 года.

Ирландский диапазон дат производства подтверждён только для этой страны. Распространять его на весь мировой парк без отдельного документа нельзя. Отдельную глобальную пресс-страницу Volvo по кампании R10396 найти не удалось: общемировые цифры и условия ремонта известны из письменных ответов представителей компании изданиям и из карточек национальных регуляторов.

«Volvo Cars объявила связанный с безопасностью отзыв 234 000 EX30 по всему миру, из которых чуть более 15 000 - в Швеции», - сообщил представитель пресс-службы Volvo Cars Магнус Хольст (Magnus Holst).

Почему у EX30 может оторваться подушка подголовника?

Подушки передних подголовников закреплены недостаточно надёжно. Если авария достаточно сильная, подушка в редких случаях может отделиться от подголовника. Причину слабого крепления, то есть конструктивную или производственную, Volvo публично не объясняла.

«При достаточно сильном столкновении подушка в редких случаях может отделиться от подголовника, что может увеличить риск травмы», - говорится в письменном комментарии пресс-секретаря Volvo Car Norway Хенрика Юэля Тейге (Henrik Juel Teige).

В сообщении владельцам Volvo Cars поясняет: «Это может повлиять на защитную функцию и тем самым увеличить риск травмы». Подголовник защищает голову и шею при ударе, и без подушки эта защита может работать хуже.

Volvo заявляет, что сообщений о травмах из-за дефекта не получала:

«Мы не получили сообщений о связанных с этим травмах где-либо в мире. Однако безопасность всегда является нашим главным приоритетом, поэтому мы проводим отзыв превентивно, чтобы не допустить таких ситуаций в будущем», - заявил руководитель по коммуникациям Volvo Cars Магнус Хольст.

Это данные самого производителя, независимой проверки мировой статистики нет. Неизвестно и другое: были ли аварии без травм, сколько поступало гарантийных обращений и у какой доли машин дефект проявляется на самом деле.

Как будут ремонтировать подголовники и сколько это стоит?

На обоих передних подголовниках усилят крепления подушек. Ремонт для владельцев бесплатный.

«Чтобы устранить проблему, мы усилим крепление подушек передних подголовников на затронутых автомобилях. Владельцам предложат записаться в сервис для бесплатного ремонта», - говорится в заявлении Volvo Car Norway.

По данным Volvo, к работам можно приступать немедленно. Сколько займёт операция, какие нужны детали и будут ли менять компоненты или ограничатся дополнительным усилением, компания не сообщала. Национальные регуляторы советуют проверять, попадает ли конкретный автомобиль под кампанию, по регистрационному номеру или VIN.

Касается ли отзыв EX30 в России?

Официально Volvo в России EX30 не продаёт, но модель ввозят по параллельному импорту. Например, 11 сентября 2024 года московский шоурум Rucars предлагал полноприводный EX30 мощностью 315 кВт (428 л.с.) за 5 100 000 рублей. Это цена одного предложения того времени, а не актуальная официальная цена.

Официального российского уведомления об отзыве найти не удалось. Будут ли Volvo или импортёры бесплатно ремонтировать каждую машину из параллельного импорта, тоже не подтверждено: условия могут зависеть от рынка, где автомобиль продали первым. Владельцам стоит проверить свой EX30 по VIN через Volvo или авторизованного дилера в доступной стране.

Считать все EX30 машинами китайской сборки неверно. С 25 апреля 2025 года модель выпускают и на заводе в Генте (Бельгия), в который Volvo вложила около 200 млн евро. Там же в течение 2025 года планировали наладить выпуск EX30 Cross Country. Где собран конкретный автомобиль, можно узнать по VIN и документам.

Сколько раз уже отзывали Volvo EX30?

Кампания R10396 стала очередной в серии отзывов молодой модели. Редактор auto motor & sport Михаэль Оман (Michael Åhman) напоминает, что в 2026 году EX30 уже отзывали из-за батарей и креплений передних сидений.

• Май 2024 года - в Австралии отозвали 1 254 EX30 2023-2024 годов (кампания R10273): из-за программной ошибки центральный экран мог запускаться в тестовом режиме и не показывать скорость. Проблему устраняли бесплатным обновлением ПО, в том числе по воздуху.
• 23 февраля 2026 года - Volvo подтвердила отзыв 40 323 EX30 Single Motor Extended Range и Twin Motor Performance из-за риска перегрева высоковольтной батареи. Модули меняли, а до ремонта владельцам советовали заряжать машину не выше 70%.
• Февраль 2026 года - ещё одна кампания касалась недостаточно прочного сварного соединения механизма наклона и нижнего кронштейна спинки передних сидений с ручной регулировкой. По данным auto motor & sport, в мире затронуто около 8 000 машин, из них 972 в Швеции. Ремонт заключался в установке дополнительных кронштейнов.

Независимые технические эксперты дефект подголовников пока не разбирали. Доступные оценки дают в основном журналисты и представители Volvo.