Avior показала эскизы полноприводного пикапа на базе Maxus

Подробно

Что известно о новом пикапе Avior?

Avior распространила первые эскизы 13 октября 2026 года. Первые материалы о них вышли в профильных СМИ в тот же день утром. Отдельной страницы с эскизами на официальном сайте бренда редакция не нашла.

Avior называет новинку продолжением сотрудничества с Maxus. Maxus входит в китайскую группу SAIC Motor. О характеристиках рассказал заместитель генерального директора Avior по развитию дилерской сети Андрей Харламов:

«Автомобиль обладает исключительными внедорожными чертами, постоянным полным приводом, при этом сохраняет практичность и объемный багажник, присущие пикапу».

Это заявление самой компании. Независимых тест-драйвов, испытаний и отзывов владельцев пока нет: серийный автомобиль ещё не представлен.

Анонс шёл в два этапа. 23 сентября 2026 года Avior показала тизер с машиной под чехлом и объявила, что выходит за пределы сегмента фургонов и автобусов и предложит автомобиль высокой проходимости. Тип кузова и исходную модель Maxus тогда не назвали. Эскизы 13 октября впервые показали, что речь идёт о пикапе. В сентябре Харламов говорил:

«Мы намеренно выбрали время, чтобы принять ключевое решение о выходе в сложный и очень насыщенный по количеству конкурентов внедорожный сегмент».

Какой двигатель и какие характеристики будут у пикапа Avior?

Пока неизвестно. Avior не раскрыла двигатель, коробку передач, размеры, грузоподъёмность, объём кузова, тип рамы, расход топлива, экологический класс, гарантию и комплектации. Технические характеристики компания обещает сообщить позже.

Не подтверждено и то, какой будет российская версия: дизельной, бензиновой, гибридной или электрической. Неизвестно также, где её будут выпускать и отличится ли она от китайского оригинала чем-то, кроме эмблем. Слова о «продолжении сотрудничества с Maxus» не доказывают, что модель разрабатывали совместно.

Новый Avior - это Maxus Interstellar X?

Официально нет: Avior не называла исходную модель. Версия про Interstellar X - вывод журналистов по внешнему виду эскиза.

• Алексей Богачёв из издания «Китайские автомобили» по форме эскиза узнал в будущем Avior пикап Maxus Interstellar X. Он считает, что в Россию привезут дизельную, а не электрическую версию.
• Дарья Климова из 110km.ru пишет, что дизайн эскиза отсылает к Interstellar X, но не утверждает, что это официальное название.
• Дмитрий Якин из Tarantas News считает, что по одному эскизу и словам о постоянном полном приводе исходную модель надёжно не определить. В гамме Maxus есть T60, Interstellar L, Interstellar X и электрический eTerron 9.

В Китае Maxus Interstellar X вышел 18 декабря 2024 года в дизельной и электрической версиях. Дизельная стоила от 155 800 юаней (≈1,95 млн руб.), электрическая - от 299 800 юаней (≈3,75 млн руб.). Это цены китайского рынка, они не говорят о цене будущего Avior в России. Характеристики китайского Interstellar X, в том числе трансмиссию, тоже нельзя переносить на российскую версию, пока Avior не опубликует её спецификацию.

Когда начнутся продажи и сколько будет стоить пикап Avior?

Даты и цены пока нет. Показ эскизов не означает старта предзаказа или продаж. Подтверждений, что дилеры принимают заявки, нет. Не объявлены сроки первых поставок и список дилеров, которые будут продавать пикап. Сведений о получении ОТТС или о начале сертификации в России редакция не нашла.

В сентябре Avior говорила о 16 работающих дилерских центрах и ещё трёх, которые скоро откроются. Компания обещала задействовать всю дилерскую сеть, чтобы «максимально расширить географию продаж».

Дмитрий Якин из Tarantas News считает, что конкурентоспособность пикапа будут определять цена, стоимость владения, гарантия и доступность сервиса.

Что сейчас продаёт Avior в России?

Бренд Avior впервые представили на выставке Comtrans 2024 в Москве в декабре 2024 года. Его позиционировали как новое имя техники Maxus для России, Беларуси и Казахстана. Продажи первых моделей, фургонов G10 и V90, начались 4 февраля 2025 года. Официальный дистрибьютор в России - московская компания ООО «ПАРАДАВТО-М».

Сейчас основная гамма на российском сайте бренда - G10 и V90. Есть также раздел специальной техники.

• Avior G10 - компактный двухместный цельнометаллический грузовой фургон. У него задний привод, двухлитровый дизель на 160 л.с., шестиступенчатая механическая коробка и грузовой отсек на 5,2 м³. Цена от 2 990 000 рублей указана с учётом максимальной выгоды и только при выполнении условий акции.
• Avior V90 - фургон с двухлитровым дизелем на 150 л.с., шестиступенчатой механической коробкой и передним приводом. Цена - 4 492 800 или 4 562 800 рублей в зависимости от исполнения.

Как меняется рынок пикапов в России?

По данным «Автостат Инфо», в сентябре 2026 года в России зарегистрировали 2 156 новых пикапов. Это на 29,6% больше, чем годом ранее, и на 14,2% больше, чем в августе. Но за январь-сентябрь рынок вырос лишь примерно на 2%, до 15 510 машин. Эксперты агентства отмечают, что рынок ускорился, но пока не считают рост устойчивым: регистрации заметно колебались от месяца к месяцу.

За девять месяцев на иностранные марки пришлось 11 663 регистрации, на российские - 3 847. Иностранные бренды занимают около трёх четвертей сегмента. Лидер по итогам девяти месяцев - JAC с 2 591 машиной, на втором месте Sollers с 2 397. В сентябре Sollers стал первым по итогам месяца с 469 регистрациями.

Пересчёт в рубли - по официальному курсу ЦБ РФ на 14.10.2026.