Volga K50 лишится экрана пассажира и получит кнопки климата

Подробно

Что изменится в салоне Volga K50?

Об изменениях сообщил «Журнал Авито Авто» со ссылкой на пресс-службу марки, 13 октября новость пересказал «Автопилот». По данным изданий, изменения подтвердили в пресс-службе марки. Официального релиза с фотографиями и полной спецификацией нового интерьера на сайте VOLGA нет. Из сообщения известно следующее:

• вместо двух мультимедийных дисплеев, центрального и пассажирского, останется один крупный центральный сенсорный экран;
• на центральной консоли появятся физические кнопки климатической системы, которыми можно на ощупь менять температуру и направление обдува;
• с центрального тоннеля уберут многофункциональную регулировочную шайбу;
• площадку беспроводной зарядки смартфона перенесут на другое место.

Диагональ и программная платформа будущего экрана не названы. Неизвестно и то, чем заменят шайбу и останутся ли физические регуляторы громкости и режимов движения.

Какие элементы нового салона K50 взяты у Geely?

Собственного салона с нуля у K50 не будет: в обновлённой версии объединят элементы двух разных модификаций Geely. По данным сообщения, центральный тоннель взят у Geely Xingyue L (Monjaro) 2026 модельного года для внутреннего рынка Китая, а передняя панель с одним большим экраном - у европейского Monjaro EM-i.

Европейский Monjaro EM-i представили 12 октября 2026 года на Парижском автосалоне, за день до новости о K50. По официальной спецификации Geely, у него один центральный дисплей диагональю 15,4 дюйма, цифровая приборная панель на 12,3 дюйма и проекционный дисплей на 25,6 дюйма в качестве опции. Отдельного пассажирского экрана нет. Принцип организации салона в Geely сформулировали так:

«Технологии должны уменьшать количество вещей, о которых приходится думать водителю, а не добавлять их».

VOLGA пока не заявляла, что экран на 15,4 дюйма появится и в K50. Не подтверждено и то, перейдут ли на российскую модель Apple CarPlay, Android Auto или другие функции европейской версии. Речь идёт только об элементах интерьера: Monjaro EM-i - подключаемый гибрид, а K50 оснащается только бензиновым турбомотором объёмом 1 969 куб. см и мощностью 238 л.с., восьмиступенчатым автоматом и полным приводом.

Сама VOLGA в официальных материалах Geely партнёром не называет и говорит, что K50 построена на «международной высокотехнологичной платформе». О родстве K50 с Monjaro/Xingyue L пишут профильные издания, на него указывает и совпадение конструкции и характеристик. Договорные отношения между компаниями публично не раскрыты.

Как сейчас устроен салон K50 и чего ему не хватало?

В официальной спецификации K50 на 14 октября 2026 года всё ещё указаны три дисплея по 12,3 дюйма: цифровая приборная панель, центральная мультимедийная система и отдельный сенсорный экран переднего пассажира. Пассажирский экран есть во всех трёх комплектациях. Значит, у машин, которые сейчас продают дилеры, салон пока прежний.

Денис Филатов, автор тест-драйва РБК Autonews, отметил премиальное восприятие салона K50. К минусам он отнёс малое количество физических органов управления и отсутствие встроенных Apple CarPlay и Android Auto. Возвращение климатических кнопок отвечает на первую из этих претензий.

Но не всем изменения покажутся улучшением. Эксперт журнала «За рулём» Александр Виноградов положительно оценил нынешний салон, удобную посадку и «здоровый консерватизм» органов управления, а шайбу регулировки громкости похвалил отдельно. Её как раз планируют убрать.

Когда выйдет обновлённая Volga K50 и сколько она будет стоить?

Дата начала производства обновлённой K50, сроки поставок дилерам и модельный год не объявлены. Неизвестно также, получат ли новый салон сразу все комплектации или только часть из них. Цены обновлённой версии тоже не названы.

Октябрьский прайс-лист относится к нынешней K50 и действует с 1 по 31 октября 2026 года:

• «Комфорт» - 4 349 000 рублей;
• «Премиум» - 4 649 000 рублей;
• «Эксклюзив» - 4 799 000 рублей.

Специальные цены 3 999 000, 4 299 000 и 4 399 000 рублей действуют только при сдаче автомобиля в трейд-ин и с прямой скидкой. Прайс-лист не является публичной офертой.

Получит ли новый салон Volga K40?

Вероятно, да, но подтверждено это меньше, чем для K50. 12 октября появились заводские снимки возможного обновлённого салона среднеразмерного кроссовера K40: на них видны новая передняя панель, изменённая центральная консоль, четыре физические кнопки вместо одной и значок VK Музыки. Сроки серийного внедрения, статус обновления и список комплектаций производитель не сообщил. Арина Лысенко из Motor.ru предполагает, что дополнительные клавиши могут сделать управление повседневными функциями удобнее: сейчас значительная часть настроек собрана в сенсорном экране.

Где выпускают Volga K50 и как она продаётся?

VOLGA представила K50 19 марта 2026 года. Публичный дебют модели прошёл на ПМЭФ-2026 3 июня, а официальные продажи K50, K40 и C50 через дилерскую сеть начались 19 июня 2026 года.

Автомобили собирают в Нижнем Новгороде, на площадке, где раньше выпускали Volkswagen и Skoda. Максимальная заявленная мощность предприятия - 110 000 машин в год. С августа 2026 года там работает полный цикл: сварка, окраска кузовов и сборка. Проект ведёт АО «Производство легковых автомобилей», которое владеет эксклюзивными правами на бренд VOLGA. По данным «Ведомостей», это самостоятельное юрлицо, не входящее в «Группу ГАЗ». Глава бренда Татьяна Фадеева рассказала о планах компании:

«Запуск сварки и окраски кузовов является для нас шагом к следующему этапу, направленному на развитие локальной компонентной базы, что служит необходимым условием для перехода на собственную платформу и формирования новой модельной линейки».

По данным директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, в сентябре 2026 года в России зарегистрировали 1 039 автомобилей VOLGA, а с начала продаж - 2 226. Больше всего пришлось на K50 (1 160), затем идут K40 (874) и C50 (192).

«На мой взгляд, динамика начала продаж вполне адекватна и старт можно считать успешным», - отметил Целиков.